W czwartek 21 września marszałek Adam Struzik i burmistrz Sławomir Kowalewski podpisali umowę, zgodnie z którą miasto otrzyma prawie 4,6 mln zł unijnego dofinansowania na budowę tzw. Alei św. Wojciecha, biegnącej wzdłuż linii kolejowej i łączącej ulicę Kościuszki z ulicą Sienkiewicza. Całkowity koszt tej inwestycji zaplanowano na 9,4 mln zł.

W ramach tego zadania inwestycyjnego powstanie nieco ponad kilometr drogi, wraz z kanalizacją deszczową, oświetleniem, chodnikami i ścieżką rowerową. Wykonane zostaną również rampy, które niepełnosprawnym i osobom z wózkami ułatwią poruszanie się. Dodatkowo, z myślą o osobach niewidomych, na rampach ułożone zostaną antypoślizgowe płyty chodnikowe. Ta droga ma wyprowadzić zwłaszcza ruch ciężkich pojazdów z miasta i umożliwić dojazd do od kilkunastu lat planowanego dworca zintegrowanego.

Mława otrzymała dofinansowanie dopiero po złożonym proteście na rozstrzygnięcie postępowania konkursowego prowadzonego przez Mazowiecką Jednostką Wdrażania Programów Unijnych  w Warszawie, w ramach którego mławski samorząd składał wniosek o dofinansowanie.

– Pieniądze trudne lepiej smakują – powiedział marszałek Struzik przy podpisaniu umowy w nawiązaniu do tego faktu.  Marszałek z rąk burmistrza otrzymał pamiątkowy album o Mławie.

Jak wiadomo miasto nie czekało na rozstrzygnięcie złożonego protestu, ale przeznaczyło środki własne i podjęło decyzję o budowie drogi – obecnie trwają już roboty ziemne.

Nie tylko Mława cieszy się z zewnętrznego dofinansowania tak kosztownej inwestycji. Wśród naszych sąsiadów najwyższą kwotę na realizację zadań drogowych otrzyma powiat przasnyski – ponad 23,4 mln zł. Za nim kolejno: powiat płoński – 16,9 mln zł, powiat sierpecki – 13,4 mln zł, powiat mławski – 9,3 mln zł i powiat ciechanowski – 6,8 mln zł.

JK

Zobacz także:

Odwołanie skuteczne. Ratusz otrzyma prawie 4,6 mln zł na Aleję św. Wojciecha