Jeden z naszych czytelników poruszał na łamach Codziennika temat usterek występujących w nowo remontowanych ulicach, zarówno tych którymi zarządza starosta jak i burmistrz. Pisaliśmy o tym w kwietniu br. w artykule „Kto zapłaci za następne remonty i naprawy?” W publikacji próbowaliśmy wyjaśnić usterki dotyczące dróg powiatowych zwłaszcza przy rondzie na ulicy Sienkiewicza. Podobne jednak usterki czytelnik wskazał na drogach miejskich.

„Poza tym dlaczego nie dokonano naprawy nawierzchni na Dzierzgowskiej? Te małe kwadratowe studzienki (nie znam dokładnej terminologii) nie powinny być przypadkiem na tym samym poziomie co reszta nawierzchni? Interesuje mnie także kwestia chodnika z kostki brukowej na Grzebskiego. Chodnik ten powstał kilka lat temu i od samego początku były na nim dosłownie fale Dunaju – jest to bardzo dobrze widoczne po opadach deszczu. Przed którymi wyborami władze to zamierzają naprawić?” – opisuje czytelnik.

W tej kwestii wyjaśnień udzieliła Magdalena Grzywacz – rzecznik prasowy urzędu miasta.

 – Ze względu na przebudowę ul. Polnej więcej samochodów jeździ ulicą Dzierzgowską . Po zakończeniu prac łącznie z wybudowaniem mini ronda u zbiegu ulic: Polnej, Dzierzgowskiej i Handlowej, zostanie przeprowadzony przegląd gwarancyjny nawierzchni jezdni oraz regulacja urządzeń sieciowych na nawierzchni jezdni ul. Dzierzgowskiej. Istniejące w pasie drogowym urządzenia sieci: wodociągowej, gazowej, kanalizacji sanitarnej oraz kanalizacji deszczowej zostały wyregulowane do nawierzchni jezdni w 2014r. (w trakcie przebudowy nawierzchni jezdni ul. Dzierzgowskiej, na odcinku od skrzyżowania z ul. Polną do ul. Rzęgnowskiej). Wzmożony ruch pojazdów oraz nacisk jeżdżących samochodów powoduje „wciskanie” zasuw sieciowych w jezdnię. Zakończenie prac na ulicach Polnej i Dzierzgowskiej zgodnie z umową jest planowane 31 stycznia 2017 r.

Chodnik na ul. Grzebskiego został wykonany w 2005 roku, eksploatowany jest 11 lat . Po przeprowadzonej wizji lokalnej stwierdzono, że niewielkie nierówności występują na odcinku chodnika w sąsiedztwie firmy handlowo-budowlanej. Do Urzędu Miasta Mława oraz straży miejskiej nie wpłynęły sygnały w sprawie niszczenia jego nawierzchni, dlatego trudno rozsądzić ten przypadek i wskazać winnego. Specjaliści dokonujący przeglądu stwierdzili, że chodnik w chwili obecnej nie stwarza zagrożenia dla pieszych, jednak jego stan będzie pod obserwacją. Jeżeli nierówności się powiększą – przystąpimy do naprawy –  informuje Magdalena Grzywacz.

Jak więc widać, w przypadku ulicy Dzierzgowskiej na przywrócenie stanu normalności przyjdzie nam poczekać jeszcze ponad pół roku, co do ulicy Grzebskiego nie ma nawet takiej perspektywy.

Nowe informacje pojawiły się za to w przypadku ronda na ul. Sienkiewicza, dają nadzieję, że w najbliższym czasie przynajmniej niektóre usterki będą poprawione.

–  Wystąpiłem do wykonawcy robót o wymianę popękanych płytek przy przejściach dla pieszych, chociaż te uszkodzenia w żaden sposób nie utrudniają pieszym przejścia, oraz o uzupełnienie ubytku w nawierzchni jezdni. W najbliższym czasie te naprawy będą wykonane. W przypadku osiadających studni w ulicach Powstańców Styczniowych i Sienkiewicza obecne zaniżenie to ok. 1,5 cm. Przed podjęciem decyzji o ich regulacji trzeba jeszcze poczekać, czy proces osiadania będzie się pogłębiał – informuje Leszek Ślubowski dyrektor PZD Mława.

JK