MKM-ka wozić będzie pasażerów również w sąsiedniej gminie
— 01/04/2026
Miejscy radni upoważnili Burmistrza Miasta Mława do zawarcia porozumienia w sprawie organizacji transportu publicznego z gminą Lipowiec Kościelny, co ma taki skutek, że Mławska Komunikacja Miejska przewozić będzie pasażerów również na terenie sąsiedniej gminy. Negocjowane obecnie porozumienie określi szczegółowo jakie będą obowiązki stron, w tym jak wyglądać będzie finansowanie tych dodatkowych tras.
Na tym etapie rozmów między burmistrzem a wójtem, planowane są trzy nowe przystanki. Na trasie linii nr 1 MKM-ki pojawi się przystanek nad Zalewem Ruda, a na trasie linii nr 2 dodatkowy przystanek pojawiłby się w okolicy ulicy Majowej (na pograniczu Parceli Łomskich) i w centrum Łomi.
Przy podejmowaniu takiej decyzji nie obyło się oczywiście bez dyskusji radnych. O wskazanie kosztów jakie ponosić będzie gmina i apel, by zwiększyć częstotliwość i przebieg linii MKM dla mieszkańców Mławy wyraził radny Sławomir Kowalewski, który ostatecznie jako jedyny radny zagłosował przeciw tej uchwale rady. Humorystyczny apel, nawiązujący do obietnicy, jaka padła podczas ostatnich wyborów samorządowych wygłosił radny Kamil Przybyszewski. Radny poprosił o to, by burmistrz Jankowski „gdyby spotkał tego przedsiębiorcę, który, mówił że jak pan wygra wybory to zapewni przejazdy nad zalew, żeby dotrzymał obietnicy i taki przejazd inauguracyjny zapewnił.”
Dzisiaj już wiadomo, że przejazd MKM-ką pozostanie bezpłatny dla posiadaczy Karty Mławiaka również na terenie sąsiedniej gminy, o co m.in. dopytywał radny Zbigniew Ruszkowski. Ostatecznie za przedłożonym przez burmistrza projektem uchwały zagłosowało 17 spośród 18 obecnych na sali obrad radnych przy jednym głosie sprzeciwu, jednym głosie wstrzymującym i dwoma radnymi, którzy nie wzięli udziału w głosowaniu.
red.
Chcąc jak najlepiej zabezpieczyć i chronić Twoje dane osobowe zgodnie z przepisami RODO, potrzebna nam jest Twoja zgoda na ewentualne ich przetwarzanie. Informujemy jednocześnie, że publikacja komentarza w portalu "Codziennik Mławski" skutkuje wyrażeniem przez Ciebie takiej zgody. Nigdzie nie przekazujemy Twoich danych (IP) i chronimy je jak najlepiej potrafimy, wykorzystując do tego wszelkie możliwe formy. Zapraszamy do zapoznania się ze szczegółami oraz z Regulaminem Komentowania na portalu Codziennik Mławski
[TUTAJ]
Kiedy te zmiany mają wejść w życie?
Takie Siedlce mają aż 43 linie autobusowe. Wiecie dlaczego Mławy nie będzie na to nigdy stać?
Bo Mława ma 30 tys. mieszkańców na powierzchni ponad 30 km kwadratowych. Siedlce mają tę samą powierzchnię (!) ale mieszkańców 75 tys. Ponad dwa razy więcej.
Mławianie płacą za paliwo na którym zwyczajnie jeździ mniej ludzi. Teraz trasy będziemy wydłużać a czy przybędzie istotnie więcej pasażerów?
Kwestia fatalnej urbanistyki. Zamiast remontować i budować mieszkania w centrum i przy rynku, zabudowuje się willami kolejne lasy i łąki na obrzeżach Mławy.
Widocznie Mławianie lubują się w płaceniu za paliwo sprowadzane od Arabów.
Mława jest bardziej rozwlekła ma 34 km2 powierzchni a Siedlce 31 km2 powierzchni.
Z pozostałą częścią komentarza zgadzam się.
Zamiast budować bloki bardziej centralne wchłaniając np. Łomię i Modłę, wycina się las pod zabudowę albo wchłania się zbędne tereny Krajewa, co podnosi koszty ze względu na oddalenie i rzadką zabudowę. Coś z tym trzeba zacząć robić. Mława nadal nie ma architekta miasta?
Do tego typu planowania potrzebny jest raczej urbanista a nie architekt a poza tym się zgadzam.
Łomia dziękuje , super wiadomość . Komunikacja to życie aglomeracji powinno się to rozbudować . Brawo !!!
Powinni natychmiast przyłączyć Łomię do Mławy. Radni weźcie się do roboty w tej kwestii.
Tu nam dobrze , odnośnie tematu , autobus się przyda , będziemy przyjeżdżać wydawać pieniążki do Mławy i napędzać gospodarkę . Za przyłączenie do Mławy póki co dziękujemy .
Tak dobrze jak wam wozimy z naszych podatków 4 litery i korzystanie z naszych dróg i parkingów. Tak nie powinno być.
Nie tylko Łomię –do Mławy powinna być też dołączona Mławka wraz z Zalewem Ruda — to sprawę miał załatwić Kowalewski –któremu miała pomóc w tym temacie posłanka Cicholska –która cały czas jest zapraszana to może wreszcie zrealizuje to czego się pojęła bo jak na razie nic z tego nie wyszło –jedyne co załatwiła to remont tamy — ale po ty remoncie został straszny bałagan zamulone dno zalewu i zarośniete trzciną — i teren ten mimo obietnic obecnego Burmistrza nadal mimo planów i obietnic nie jest realizowane zagospodarowanie Zalewu — a lato zbliża się szybkimi krokami — bez odpowiedzi pozostają pytania –a/jakl wygląda sprawa współpracy z Wójtami -Lipowca i Iłowa -b/ jakie są wyniki prac i czy komisja przedstawiła jakikolwiek plan realizacji obietnic pana Jankowskiego !!! c/ czy w obecnym sezonie znowu będą nas straszyć boiki zamiast obiecanego kiedyś nowego mola . d/ czy nad zalewem zostaną zainstalowane ławki . e? czy powstanie przebieralnia dla dla ludzi przebywających nad zalewem .f/ kiedy powróci sprzęt pływający rowery i kajaki g/ kiedy zostaje wyjaśniona sprawa drugiego domku który w niewyjaśniony sposób zniknął ????? To tyle pytań czy kiedy kolwiek otrzymamy na nie odpowiedz , bo nie wystarczy tylko obiecać ze będzie MKM nad Zalew dowoziła mieszkańców — czas skończyć obiecanki i przejść do realizacji przedwyborczych planów Panie Jankowski — zostało pani jeszcze 2 lata czy zdąży pan wybudować ten obiecany amfiteatr ????
Ludzie to nie żart prima aprilisowy.
Burmistrz zamiast zajmować się Mieszkańcami Mławy wprowadza udogodnienia dla okolicznych wsi. Transport międzygminny to chyba zadanie Starosty i powiatu a nie miasta?
Jak widzimy problematyczne jest dostosowanie MKM do kolejowego rozkładu jazdy pociągów PKP Intercity na Wólce. To absurdalne, że w niedzielę rano nie ma dojazdu autobusem MKM na dworzec na Wólce, kiedy to ludzie nie jadą do pracy i pojazdy MKM stoją bezużyteczne.
Na co dzień autobusy MKM na dworzec na Wólkę jeżdżą rzadko. Ich kursowanie jest niespójne z rozkładem jazdy pociągów.
Bez względu na to najwyższy czas na budowę dużego parkingu z prawdziwego zdarzenia od strony Łomii w pobliżu peronu nr 2 przystanku kolejowego Mława Miasto. To nie teren kolei ale w przeważającej części teren miasta. Parking z którego oczywiście bezpłatnie mogliby korzystać także nie podróżujący koleją.
Prima Aprilis 😀
Jedynie Sławomir Kowalewski mądrze zagłosował.
Wszystkie trzy komentarze od jednego radnego
Chłopie zrezygnuj
Paneł M
Prima aprylis
Czekamy teraz na MKM-kę w Modle (gmina Wiśniewo) i Iłowo-Osada (powiat działdowski). Może jakiś związek międzygminny?
Odwagi państwo radni! Możemy efektywniej opłacać szkoły i wywozy śmieci.
Modła to by się z miłą chęcią pewnie przyłączyła tylko nie ma kto tego tematu ruszyć. Bo ten darmozjad który siedzi w gminie nic tu nie robi. Nic kompletnie, ani kanalizacji ani światłowodu nawet gazu nie dał rady w całej miejscowości przyłączyć. Siedzi leń i się pasie za pieniądze podatnika a jak musi coś powiedzieć to duka tak że Jankowski przy nim to mówca klasy światowej.
Jest posłanka z Modły, to dla niej temat.
Ale posłanka z Modły nie ma czasu — bo zajmuje się tylko imprezami w okolicznych gminach !!!
Ktoś go wybrał. Intelekt odpowiedni
Widzę, że na tym portalu działa silne lobby podmiejskie. MKM to jak sama nazwa sugeruje jest miejską komunikacją a nie podmiejską.
Jeśli chcecie MKM w Modle to złóżcie wniosek o przyłączenie terenu do Mławy.
Panie radny Pawle M
To że jesteś zawsze i że wszystkim na nie to jeszcze teraz spiski do koła?
Komunikacja jest dla ludzi i samorząd jest dla ludzi nie dla głupkowatych dyskusji
Nie powinno tak być, że mieszkańcy Łomii z gm. Lipowiec Kościelny się wycwanią płacąc niższe podatki a teraz będą na koszt Mławian jeździć MKM-ką, powinien być sprawiedliwy podział kosztów.
No to mamy nadzieję że gmina Lipowiec solidnie dopłaci za te rozszerzenie trasy.
Uważaj jak dopłaci, tak jak Ukraińcy nam odpłacają.