Ranni pasażerowie, straty w infrastrukturze w wysokości kilku milionów, opóźnienia pociągów na ponad 3,5 tysiąca minut, blokada magistrali E20 – wszystko to spowodowane przez jednego kierowcę, który zlekceważył sygnalizację świetlną na przejeździe kolejowo-drogowym. Ku przestrodze dla kierowców, PKP udostępniło film z przebiegu wypadku w miejscowości Nowa Sucha (pow. sochaczewski) pomiędzy stacją Bednary i Sochaczew.

 Zdarzenie, do którego doszło zarejestrowały kamery.

Na nagraniu widać, jak kierowca popełnia błąd za błędem i doprowadza tym samym do poważnego wypadku.

• Kierowca wjeżdża na przejazd mimo włączonego pulsującego czerwonego światła na sygnalizatorze, przy nie w pełni podniesionych rogatkach (wjazd na przejazd możliwy jest tylko wtedy, gdy sygnalizatory są całkowicie wyłączone, a rogatki ustawione pionowo. Jest to szczególnie ważna zasada na liniach dwutorowych);
• Kierowca wyłamuje rogatkę wjazdową, wjeżdżając na przejazd i zatrzymuje się na torach (w takiej sytuacji, kiedy rogatki opadają, a kierowca wjechał na tor, należy jak najszybciej z nich zjechać, wyłamując rogatkę zjazdową z przejazdu);
• Kierowca wysiada z pojazdu, bez wzięcia odpowiedzialności za bezpieczeństwo osoby która z nim podróżowała (kierowca jest odpowiedzialny za bezpieczeństwo swoje, osób, które z nim podróżują oraz pasażerów pociągu).

Skutki tego zachowania są wymierne:

• 7 rannych pasażerów
• Zniszczenia infrastruktury kolejowej (koszt naprawy zniszczonej nawierzchni to 0,5 mln złotych, naprawienie zniszczonych urządzeń sterowania ruchem kolejowym będzie kosztować ok. 1,5 mln złotych)
• Zniszczony tabor (straty szacowane na ok. 10 mln złotych)
• Blokada magistrali E20 wczoraj od 12:30 do 19:10
• Opóźnienia 210 pociągów na łączną sumę 3,5 tysiąca minut, objazdem pojechało 30 pociągów.

Winny poniesie konsekwencje

Trwa postępowanie, na skutek którego ustalony zostanie sprawca wypadku.

– Sprawca zostanie obciążony kosztami za uszkodzenie infrastruktury, taboru oraz akcji ratunkowej. Choć kary mogą być dotkliwie odczuwalne, są koniecznie: prowadzone z sercem i od wielu lat kampanie i akcje informacyjne nadal nie przynoszą zadowalających efektów, a za taki uznajemy świadomych kierowców, dla których życie i bezpieczeństwo stanowią najwyższą wartość. Ze statystyk PLK SA. wynika, że 99% wszystkich wypadków na przejazdach powstaje z winy kierowców a 1/3 tych zdarzeń powodują kierowcy zawodowi – napisało PKP.

Edukacja nadal w cenie

Pięć żelaznych zasad pozwoli bezpiecznie pokonać przejazd:

• Kiedy zbliżasz się do przejazdu, zwolnij i zachowaj szczególną ostrożność;
• Zawsze zatrzymuj się przed znakiem STOP lub migającym czerwonym światłem;
• Gdy rogatki zamknęły się lub nawet dopiero opadają  nigdy nie próbuj ich omijać. Poczekaj, aż znowu będą w pełni podniesione, a sygnalizator się wyłączy  dopiero wtedy kontynuuj jazdę;
• Nie wjeżdżaj na tory, jeśli nie masz możliwości zjazdu z drugiej strony;
• Jeśli jesteś zagrożony na przejeździe lub jesteś świadkiem niebezpiecznej sytuacji – skorzystaj z Żółtej Naklejki PLK.

Zajrzyj na www.bezpieczny-przejazd.pl.

źródło: PKP PLK S.A