Do 11 grudnia br. przewoźnicy mają czas by złożyć ofertę na świadczenie usług transportu zbiorowego dla Miasta Mława, popularnie zwanej MKM-ką. Urząd miasta ogłosił przetarg na wyłonienie przewoźnika. Czy będzie to nadal firma Mobilis, czy może pojawi się jakaś konkurencja?

Miasto w przetargowej specyfikacji określiło cały szereg warunków, jakie musi spełnić oferent.

Usługi świadczone mają być na zaplanowanych przez miasto trasach:

a) Linia nr 1 (linia podstawowa): Pętla Turystyczna – ul. Turystyczna – ul. Gdyńska – ul. Dworcowa – Dworzec PKP – ul. Dworcowa – Wiadukt Rypiński – Al. J. Piłsudskiego – ul. Kościelna – ul. Graniczna – ul. Napoleońska – Rondo Jana Pawła II – Al. J. Piłsudskiego – ul. Szpitalna – Al. Marszałkowska – ul. M. Kopernika – ul. J. Lelewela – ul. T. Kościuszki – ul. Zachodnia – ul. Sportowa – ul. Mariacka – ul. J.K. Ordona – ul. H. Sienkiewicza – ul. Powstańców Styczniowych – Rondo ks. Jerzego Popiełuszki – ul. Płocka – Stary Rynek – ul. Z. Padlewskiego – ul. Szkolna – ul. Wójtostwo – ul. Dobra – ul. Łąkowa – Pętla Łąkowa.

b) Linia nr 2 (dawna A) (linia uzupełniająca):

Pętla Piekiełko – ul. Piekiełko – ul. Krajewo – ul. Studzieniec – ul. Mechaników – ul. Napoleońska – ul. Graniczna – ul. Napoleońska – Al. J. Piłsudskiego – Wiadukt Rypiński – ul. Dworcowa – Dworzec PKP – ul. S. Moniuszki – ul. S. Batorego – ul. Batalionów Chłopskich – ul. Podmiejska – ul. H. Sienkiewicza – ul. Banku Miast – ul. Radosna –  ul. H. Sienkiewicza – ul. J. Lelewela – ul. F. Żwirki – ul. Żeromskiego – ul. 3 Maja –  Stary Rynek – ul. Warszawska – ul. Browarna – ul. Nowowiejska – Pętla Nowowiejska

c) Linia 3 (dawna B) (linia uzupełniająca):

Pętla Kościelna – ul. Batorego – Dworzec PKP – ul. Dworcowa – Wiadukt Rypiński – Al. J. Piłsudskiego – ul. Żwirki – ul. Żeromskiego – ul. 3 Maja – Stary Rynek – Rondo Wolności – ul. Warszawska – ul. Cegielnia – Pętla Cegielnia.

d) Linia 4 (początkowo A2) (linia uzupełniająca):

Dworzec PKP – ul. S. Moniuszki – ul. S. Batorego – ul. Batalionów Chłopskich – ul. Podmiejska – ul. H. Sienkiewicza – ul. Banku Miast – ul. Radosna –  ul. H. Sienkiewicza – ul. J. Lelewela – ul. F. Żwirki – ul. Żeromskiego – ul. 3 Maja –  Stary Rynek – ul. Warszawska – ul. Browarna – ul. Nowowiejska – Pętla Nowowiejska.

e) Linia 5 (początkowo B2)  (linia uzupełniająca):

Pętla Napoleońska – ul. Graniczna – ul. Kościelna – – Al. J. Piłsudskiego – ul. Żwirki – ul. Żeromskiego – ul. 3 Maja – Stary Rynek – ul. Spichrzowa – ul. Długa – ul Płocka – Pętla Płocka.

Szereg wymagań dotyczy pojazdów jakimi mają być przewożeni pasażerowie. Autobusy mają być nie starsze niż z roku 2012, dwa obsługujące linię podstawową – przystosowane
do przewożenia osób niepełnosprawnych i dostosowane do przewożenia co najmniej 75 osób. Linie uzupełniające obsługiwać mają 4 mikrobusy również przystosowane do przewożenia osób niepełnosprawnych, przystosowane do przewożenia  przewożenia co najmniej 40 osób.

Autobusy muszą spełnia normy ekologiczne, (co najmniej EURO V)  i posiadać sprawnie działającą klimatyzację przedziału pasażerskiego oraz monitoring wizyjny.

W autobusach ma być elektroniczna tablica wyświetlająca numer linii i nazwę przystanku docelowego, czytniki Kart Mławiaka, monitora LCD i bezpłatna sieć WiFi. Kierowca ma też obowiązek sprzedać pasażerowi bilet.

Dość szczegółowo okeślone są też wymogi wobec kierowców. Mają być oni ubrani w strój służbowy, a do pasażerów odnosić się w sposób grzeczny i kulturalny. Ponadto mają obowiązek m.in. zatrzymywać pojazd na przystanku jak najbliżej krawężnika, o ile pozwalają na to warunki drogowe , na przystankach otwierać na żądanie pasażerów wszystkie drzwi pojazdu,  umożliwiać wejście do pojazdu osobom niepełnosprawnym, z wózkami dla dzieci i udzielić osobistej pomocy przy wsiadaniu o ile pomocy tej nie udzielą pasażerowie.

Wśród warunków stawianych przewoźnikowi znalazł się też taki, aby  Wykonawca i Podwykonawca zatrudniał na podstawie umowy o pracę w pełnym wymiarze czasu pracy wszystkie osoby wykonujące prace fizyczne (kierowcy autobusów, mechanicy) i prace dyspozytorów ruchu.

JK