Nowy parking przy dworcu PKP na Wólce
— 25/08/2025
Z budową nowego parkingu nie było takich perturbacji jak z lokalizacją dworca w Mławie. PKP od początku zlokalizowała go przy dworcu Mława Wólka i tak już do końca pozostało. Do dyspozycji pasażerów jest teraz 74 miejsca postojowe, w tym 4 przeznaczone dla osób z trudnościami w poruszaniu się. Parking został wyposażony w nowoczesne latarnie LED, a jak podało PKP – kosztował 876 tys. zł netto.
To 5 obiekt na Mazowszu otwarty przez PLK SA od początku tego roku w ramach Programu przystankowego. W 2025 przybyło ich 5: w Rudzie Wielkiej, Chorzelach, Mławie, Zielonce i Ciechanowie. Nowe miejsca postojowe przy kolei to ograniczenie ruchu drogowego i emisji spalin. Wszystkie parkingi dostosowane są również do potrzeb osób o ograniczonej możliwości poruszania się.
W województwie mazowieckim „Rządowy program budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021 – 2025” objął realizację 22 parkingów na łączną kwotę ponad 15 mln zł. Wśród oddanych do użytku znalazło się 7 zlokalizowanych w: Błoniach (Błonie Rokitno), Rudzie Wielkiej, Urlach, Chorzelach, Zielonce, Ciechanowie i Mławie. W realizacji znajduje się natomiast 15 lokalizacji takich jak: Niemojki, Małkinia, Wola Bierwiecka, Kruszyna, Jasienica Mazowiecka, Szewnica, Szulborze Wielkie, Stara Wieś, Zabieżki, Ząbki, Lesiów, Siedlce Wschodnie, Siedlce Zachodnie, Przetycz, Warka.
W całym kraju, dzięki Programowi, zaplanowano modernizację 213 przystanków kolejowych (plus 101 na liście rezerwowej) oraz budowę ponad 100 parkingów, na które przeznaczono łącznie 89,26 mln zł. Całkowity budżet programu wynosi ponad 1 mld zł.
źródło i fot. PKP
Chcąc jak najlepiej zabezpieczyć i chronić Twoje dane osobowe zgodnie z przepisami RODO, potrzebna nam jest Twoja zgoda na ewentualne ich przetwarzanie. Informujemy jednocześnie, że publikacja komentarza w portalu "Codziennik Mławski" skutkuje wyrażeniem przez Ciebie takiej zgody. Nigdzie nie przekazujemy Twoich danych (IP) i chronimy je jak najlepiej potrafimy, wykorzystując do tego wszelkie możliwe formy. Zapraszamy do zapoznania się ze szczegółami oraz z Regulaminem Komentowania na portalu Codziennik Mławski
[TUTAJ]
Kolejkowa Mława, co już piszesz proteścik?
A co ci się nie podoba? A wy nie chodziliście podpie.dalać do posłanki.
Niech się tylko zacznie zapełniać parking samochodami z gminy Lipowiec to napiszę żeby wprowadzili opłaty dla tych powyżej 2 godzin. Tak jak to jest w Warszawie.
Kto jest właścicielem pozostałych działek przy dworcu na Wólce? wciąż zaniedbany jest teren po dawnych stanowiskach dla autobusów i plac obok nowego parkingu. Lepiej tam nie wjeżdżać, pod tymi kałużami doły!
To teren miejski. Niech się zajmą tym w placem w centrum miasta po PKS.
A na Wólce nie ma co inwestować. Dla autobusów miasto już zrobiło miejsce przy Al. Św. Wojciecha.
A TOALETY DALEJ PŁATNE .KTO ZBIERA KASĘ?
Tak i okoliczni żule spożywający alkohol muszą płacić.
Po odejściu Sławka coś ruszyło…
„Wszystkie parkingi dostosowane są również do potrzeb osób o ograniczonej możliwości poruszania się.” – sensie mają miejsca dla osób z niepełnosprawnością? Ale brak opuszczonego krawężnika i utrudnienia i bariery dalej istnieją …
porażka…
Spokojnie. Pociągi PKP Intercity wrócą na przystanek Mława Miasto, tylko „kurnikarka” przestanie pełnić swoją funkcję a bardzo duże szanse, że tak się stanie.
Kolej IC musiała powrócić na Wólkę bo jak to po co pobudowali parking, marnotrastwo, brak klientów. Cierpliwości. Nadejdzie taki czas, że o nowym parkingu zapomną lub PKP wprowadzi opłaty tak jak na parkingach przy stacji Warszawa Wschodnia.
Nie będzie, bo tabelki mówią same za siebie że zmiana przystanku wpłynęła niekorzystnie na liczbę podróznych więc jednak mieszkańcy osiedla wbrew oczekiwaniom nie korzytają tak znacznie z tego peronu może raz czy dwa razy wybiorą się na urlop i to tyle. PS: Dodatkowo to określenie w cudzysłowie chyba jest zbędne i nacechowane nienawiścią.
Tylko że ta tabelka jest taka jakby w niej porównywano gwoździe z pinezkami. Ta analiza nadaje się do muszli klozetowej i została utworzona ad hoc aby PKP IC mogło cokolwiek odpowiedzieć. Przede wszystkim aby analiza była rzetelna należy porównywać taki sam okres czasu (rok do roku). Niestety nie uwzględniono miesiąca lipca i sierpnia a to właśnie wtedy ludzie dowiadują się o udogodnieniach i te miesiące podbijają średnią frekwencję. Porównano 6 i pół miesiąca MM do 12 miesięcy -Wóka. Gdyby dane były prawdziwe przewoźnik nie ukrywałby ich źródła. Jest zobowiązany do tego bo te przewozy są dotowane. Równie dobrze mógłby powiedzieć, że frekwencja w drugą stronę jest większa o 17%, i kto to sprawdzi?
Ponadto frekwencja w zakresie pociągów KM udowadnia, że więcej ludzi korzysta z przystanku MM niż z Wólki. W tym przypadku można mówić o porównaniu bo i tu i tu pociągi zatrzymywały się w obu miejscach w tym samym okresie czasu. Dlatego pociąg Słoneczny KM zatrzymuje się na MM a nie na Wólce. Z Wólki jeżdżą głównie ludzie z okolicznych wsi np. Lipowiec.
Na żadne z 8 pytań organizator – Ministerstwo nie odpowiedziało posłance. Tu jest zapytanie i odpowiedź nie na temat, bo lepiej nie na temat niż mówić prawdę.
Link: https://www.sejm.gov.pl/Sejm10.nsf/interpelacja.xsp?typ=ZAP&nr=2571
Bzury i kłamstwa. A co mieli odpowiedzieć, że więcej ludzi podróżuje z przystanku MM ale i tak przenosimy zatrzymania na Wólkę bo partia nam nakazała.?
Konkretnie wydane pieniądze bez kontrowersji . Czyli można.
Można też przy peronie nr 2 przystanku Mława Miasto. Wystarczy zabrać ziemię z zbędnego nasypu kolejowego i parking gotowy. Ale burmistrz mówi nie, bo nie. Woli kupić hotel za kilka milionów.
Wólka minusuje …